電液伺服汽車(chē)零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車(chē)行業(yè)*的檢測(cè)設(shè)備

汽車(chē)零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)介紹:電液伺服汽車(chē)零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)

汽車(chē)零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)（電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)）依照用戶(hù)提出的技術(shù)要求而研制，由主機(jī)、泵站、控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)與軟件系統(tǒng)、高溫箱、試驗(yàn)輔具及管路系統(tǒng)等組成。主要用于對(duì)汽車(chē)零部件的耐久性試驗(yàn)、沖擊強(qiáng)度試驗(yàn)。還可應(yīng)用于其他結(jié)構(gòu)件、部件的動(dòng)態(tài)性能、疲勞性能試驗(yàn)。

汽車(chē)零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo)：

zui大靜態(tài)試驗(yàn)力：±5kN

zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：±4kN

試驗(yàn)力示值精度：2%-100%FS范圍內(nèi)，±1%

試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：±0.5%FS；

作動(dòng)器zui大位移：±5mm，示值精度±0.5%FS；

主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波等；

控制方式：位移、試驗(yàn)力或變形；

試驗(yàn)頻率范圍：0.01-15Hz。

詳細(xì)的技術(shù)參數(shù)請(qǐng)咨詢(xún)

另外公司還有：礦用卡車(chē)試驗(yàn)臺(tái)、動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)臺(tái)、軌道工程疲勞試驗(yàn)臺(tái)、航天航空零部件試驗(yàn)臺(tái)等非標(biāo)產(chǎn)品

汽車(chē)零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)、汽車(chē)行業(yè)*的檢測(cè)設(shè)備

• 主機(jī)部分：包括框架、工作臺(tái)、夾具等，為試驗(yàn)提供支撐和固定作用?？蚣苄杈哂凶銐虻膹?qiáng)度和剛度，以承受試驗(yàn)過(guò)程中的大力值加載；工作臺(tái)用于安裝夾具和試樣；夾具根據(jù)試樣形狀和尺寸設(shè)計(jì)，確保試樣安裝牢固，受力均勻。

• 動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)：如上述提到的電機(jī)、減速機(jī)、傳動(dòng)裝置等，是為試樣提供扭轉(zhuǎn)載荷的動(dòng)力來(lái)源和傳遞路徑。

• 測(cè)控系統(tǒng)：由扭矩傳感器、角度傳感器、控制器、計(jì)算機(jī)等組成。傳感器負(fù)責(zé)測(cè)量試驗(yàn)過(guò)程中的扭矩、角度等物理量；控制器對(duì)試驗(yàn)過(guò)程進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)，確保試驗(yàn)按照設(shè)定參數(shù)進(jìn)行；計(jì)算機(jī)用于設(shè)置試驗(yàn)參數(shù)、顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、繪制曲線、存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和生成試驗(yàn)報(bào)告。